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  • Franco Colapinto será piloto de reserva de Alpine en la temporada 2025

    Franco Colapinto será piloto de reserva de Alpine en la temporada 2025

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    El joven piloto argentino Franco Colapinto ha confirmado su continuidad en la Fórmula 1 tras cerrar una de las negociaciones más significativas de los últimos años. A partir de la temporada 2025, Colapinto será piloto de pruebas y reserva del equipo Alpine, según anunció oficialmente la escudería francesa. De esta manera, el corredor bonaerense, de 21 años, se posiciona como una de las grandes promesas del automovilismo mundial.

    El anuncio oficial de Alpine

    A través de un comunicado, Alpine destacó la llegada de Colapinto con un contrato de varios años. “Franco Colapinto asumirá el papel de piloto de pruebas y reserva para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA de 2025. Este acuerdo multianual refuerza nuestro compromiso con el talento joven y el desarrollo a largo plazo”, expresó el equipo.

    El anuncio generó entusiasmo entre los seguidores del automovilismo, especialmente en Argentina, donde el piloto se ha convertido en un referente. Colapinto estará disponible en todos los Grandes Premios del calendario y podría ser una alternativa ante cualquier inconveniente con los titulares Pierre Gasly y Jack Doohan.

    El mensaje de Franco Colapinto

    Tras el anuncio, el piloto expresó su gratitud y entusiasmo por este nuevo capítulo en su carrera. “Estoy súper emocionado de unirme al BWT Alpine Formula One Team. Quiero agradecer a Williams por hacer realidad mi sueño de correr en la Fórmula 1 y por su apoyo incondicional. Ahora, con Alpine, empiezo un nuevo reto lleno de oportunidades”, declaró Colapinto.

    El argentino también dedicó palabras a sus fanáticos y patrocinadores: “A mis seguidores en Argentina: ¡Gracias! Su pasión y aliento significan mucho para mí. Aspiremos a cosas aún mayores en 2025 y más allá”.

    Un salto destacado en su carrera

    Colapinto, quien debutó en la Fórmula 1 con Williams en agosto de 2024, logró destacadas actuaciones pese a las limitaciones técnicas de su monoplaza. Sumó sus primeros puntos en el circuito de Bakú y mostró su talento en diversas carreras, enfrentándose a pilotos veteranos como Lewis Hamilton y Fernando Alonso.

    Sin embargo, los últimos meses de la temporada 2024 no fueron sencillos. Problemas técnicos y accidentes lo dejaron fuera de las últimas competencias, pero su capacidad para destacar bajo presión y la confianza de Alpine en su potencial fueron determinantes para su fichaje.

    La visión de Alpine y su proyección

    Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, elogió las cualidades del argentino: “Franco es uno de los talentos más prometedores del automovilismo. Su fichaje refuerza nuestra visión a futuro, con un enfoque en el desarrollo de jóvenes pilotos”.

    Además, el equipo francés valoró la capacidad mediática y comercial de Colapinto, impulsada por su base de fanáticos y el respaldo de importantes patrocinadores. Alpine, que cerró la temporada 2024 en el sexto puesto del Campeonato de Constructores, busca consolidarse como un contendiente competitivo en los próximos años.

    Con esta incorporación, Colapinto asegura su lugar en la máxima categoría del automovilismo y se proyecta como una figura clave para Alpine y la Fórmula 1 en las próximas temporadas.

  • Argentina explora la posibilidad de traer de regreso la Fórmula 1 con el apoyo del gobierno y el impulso de Franco Colapinto

    Argentina explora la posibilidad de traer de regreso la Fórmula 1 con el apoyo del gobierno y el impulso de Franco Colapinto

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    El Gobierno argentino reactivó conversaciones para traer una fecha de la Fórmula 1 al país, con la esperanza de concretar el retorno de la máxima categoría del automovilismo a partir del 2027. En medio del furor por la participación del piloto Franco Colapinto en la Fórmula 1, tanto el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, como el secretario de Turismo, Ambiente y Deportes, Daniel Scioli, confirmaron que están en marcha las gestiones para incluir a la Argentina en el calendario de la F1.

    “Es un desafío grande lograr una fecha en el cronograma de la Fórmula 1 y cerrar los acuerdos necesarios, pero se ha estado conversando bastante y haremos lo posible”, explicó Guillermo Francos. Además, destacó la emoción de los argentinos por ver a un piloto nacional en la máxima categoría, luego de una prolongada ausencia tras la era de los históricos Juan Manuel Fangio y Carlos Reutemann.

    Por su parte, Daniel Scioli, encargado de encabezar las negociaciones, expresó su compromiso en las gestiones y afirmó que ha discutido el proyecto con el presidente Javier Milei. Scioli estima que Argentina podría concretar su regreso al circuito mundial de la F1 para el año 2027. “Estoy convencido de que nuestro país está preparado y puedo asegurar que las conversaciones están en marcha”, comentó. Scioli se reunirá con representantes de Liberty Media, empresa que organiza la Fórmula 1, durante el próximo Gran Premio de San Pablo para avanzar en las negociaciones.

    Colapinto, un ícono emergente en el automovilismo argentino

    La participación de Franco Colapinto en el equipo Williams Racing ha desatado una ola de entusiasmo entre los aficionados al automovilismo en Argentina. Este domingo, en el Gran Premio de México, Colapinto presentó un casco en homenaje a Carlos Reutemann, evocando al legendario piloto argentino que dejó una marca profunda en la Fórmula 1. El casco, inspirado en el diseño que usó “el Lole” en sus últimas competencias, refleja la conexión de las nuevas generaciones con la historia del automovilismo argentino.

    Colapinto, de 21 años, compite en su quinta carrera en la F1 y partirá desde el puesto 16 en la grilla del Gran Premio de México, que se corre en el icónico Autódromo Hermanos Rodríguez. Si bien no logró mantener el rendimiento de las prácticas en la sesión clasificatoria, su avance en el deporte despierta expectativas tanto en el ámbito deportivo como en el gobierno, que ve en su figura un símbolo de inspiración para nuevas generaciones de pilotos argentinos.

    La historia de Argentina en la Fórmula 1 y el anhelo de regreso

    Argentina cuenta con una rica tradición en la Fórmula 1, gracias a íconos como Juan Manuel Fangio, cinco veces campeón mundial, y Carlos Reutemann, quien compitió en la categoría durante la década de 1970 y principios de los 80. Sin embargo, hace más de dos décadas que el país no celebra una carrera de F1 en su territorio. El último Gran Premio de Argentina se corrió en el Autódromo de Buenos Aires en 1998, y desde entonces, los fanáticos argentinos han anhelado un regreso al calendario.

    El actual impulso para traer de vuelta la Fórmula 1 a Argentina representa un esfuerzo ambicioso del gobierno y un sueño compartido por una afición apasionada. La posible fecha de 2027 podría marcar el renacimiento de la F1 en el país, consolidando una vez más el rol de Argentina en el automovilismo internacional.