Etiqueta: combustibles

  • Alivio en los surtidores: Shell y Axión se suman a la baja de precios tras el recorte de YPF

    Alivio en los surtidores: Shell y Axión se suman a la baja de precios tras el recorte de YPF

    #combustibles #YPF #baja

    El bolsillo de los automovilistas respira aliviado. Un día después de que Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) aplicara una reducción del 4,5% en el precio de la nafta y el gasoil, las compañías Shell y Axión anunciaron rebajas en sus estaciones de servicio en todo el país.

    Las bajas, que oscilan entre el 2% y el 8% según la zona y el tipo de combustible, consolidan una tendencia a la baja en los precios tras meses de subas sostenidas.

    El impacto del mercado internacional

    YPF, con mayoría de acciones estatales, fue la primera en dar el paso hace unos días. La decisión se basó en la caída del precio internacional del petróleo: el valor del barril descendió un 15% desde finales de marzo, pasando de u$s74,98 a u$s63,60.

    La empresa explicó que monitorea de manera permanente variables clave para definir su política de precios. Entre ellas destacó «el valor internacional del Brent, el tipo de cambio, la carga impositiva y el precio de los biocombustibles», factores que incidieron en la reciente reducción.

    Efecto dominó en el mercado

    Con esta baja generalizada, se espera un leve respiro en la inflación y un alivio inmediato para quienes dependen del combustible diariamente. Por ahora, no se anunciaron nuevas medidas, pero el sector mantiene la atención puesta en la evolución del mercado global.

  • YPF anunció una baja del 4% en los precios de nafta y gasoil desde mayo

    YPF anunció una baja del 4% en los precios de nafta y gasoil desde mayo

    #YPF #combustibles #inflación

    En respuesta a la caída del precio internacional del petróleo Brent, la petrolera estatal YPF anunció una reducción del 4% en el precio de sus combustibles, que comenzará a regir a partir del 1° de mayo.

    El presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, confirmó la medida en diálogo con Radio Mitre: «A partir del 1 de mayo, que es el Día del Trabajador, YPF va a bajar el promedio de los combustibles 4%». Según explicó, la nueva política de la firma consiste en ajustar sus precios conforme a la evolución de variables económicas locales e internacionales.

    La decisión está vinculada directamente con la crisis global provocada por los aranceles impuestos por el presidente estadounidense Donald Trump, que llevaron a una caída significativa del precio del petróleo a nivel mundial. «Esta decisión se toma a partir del monitoreo constante de variables clave que realiza la compañía para definir su política de precios, como son el valor internacional del Brent, el tipo de cambio, la carga impositiva y el precio de los biocombustibles», señaló un comunicado oficial de YPF.

    La empresa remarcó su compromiso con los consumidores, destacando que actualmente cubre el 50% del mercado nacional de venta de combustibles. «Cuando hay que bajar la nafta, la bajamos; pero cuando hay que subirla, también la vamos a subir», advirtió Marín, en referencia a la dinámica de ajustes que seguirá la empresa en el futuro.

    El impacto de esta reducción podría verse reflejado en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de mayo, en un contexto económico sensible debido a la reciente implementación de un nuevo esquema cambiario, que establece una banda entre $1000 y $1400 para el dólar. Sin embargo, el alivio en combustibles podría ser compensado por aumentos esperados en otros rubros como prepagas, alquileres, servicios públicos y transporte, sectores que seguirán presionando sobre el nivel general de inflación.

  • YPF aplicó un aumento del 1,75% en los combustibles: cuáles son los nuevos precios

    YPF aplicó un aumento del 1,75% en los combustibles: cuáles son los nuevos precios

    #YPF #AumentoCombustibles #Energía

    YPF implementó un incremento promedio del 1,75% en los precios de los combustibles a partir de este viernes 3 de enero, en lo que representa el menor aumento mensual de los últimos 12 meses. Este ajuste, diferido respecto al inicio del mes, buscó mitigar el impacto económico en los ciudadanos que se desplazaron por vacaciones durante los primeros días del año.

    Nuevos precios en vigencia

    En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), los precios de referencia quedaron establecidos de la siguiente manera:

    • Nafta súper: de $1.108 a $1.155 por litro.
    • Nafta premium: de $1.400 a $1.423 por litro.
    • Gasoil premium: en torno a $1.392 por litro.

    Los valores pueden variar según las provincias debido a impuestos locales. Esta suba estará vigente hasta el 31 de enero, ya que se espera un nuevo ajuste en febrero, en línea con la política de sinceramiento de precios implementada por el Ministerio de Economía.

    Impacto y contexto

    El incremento forma parte de un plan para desacelerar la inflación y reducir los subsidios energéticos. Durante el verano, el Gobierno busca mantener las subas dentro de márgenes controlados para limitar el impacto en el bolsillo de los consumidores.

    En términos de consumo, el sector mostró dos meses consecutivos de crecimiento en las ventas, aunque persisten niveles por debajo de los alcanzados en 2023. Un informe de la Secretaría de Energía destacó que, aunque la demanda de combustibles experimentó una mejora intermensual del 3,9%, en términos interanuales sigue registrando una caída del 10,5%.

    El desafío para el sector

    Especialistas señalaron que el alza sostenida en los precios impactó en el consumo de combustibles premium, que registró una contracción significativa del 22,55% frente a años anteriores. La recuperación del sector, aunque tímida, es un dato alentador en un contexto de inflación acumulada del 112% durante 2024.

    YPF y otras petroleras enfrentan el desafío de equilibrar sus precios frente a los costos crecientes y la necesidad de mantener la demanda en un nivel competitivo, mientras los consumidores ajustan sus hábitos debido a la pérdida de poder adquisitivo.

  • Argentina enfrenta nuevos aumentos en tarifas de combustibles, servicios de agua, telefonía e internet en agosto

    Argentina enfrenta nuevos aumentos en tarifas de combustibles, servicios de agua, telefonía e internet en agosto

    Durante el mes de agosto, los ciudadanos argentinos han tenido que enfrentar un nuevo ajuste en las tarifas de combustibles, servicios de agua, telefonía e internet, lo que se suma a la creciente preocupación por el impacto de la inflación en los costos de vida. Estos incrementos afectan directamente el bolsillo de los consumidores, en un contexto económico ya desafiante.

    El aumento en el precio de los combustibles ha sido uno de los más notables, afectando no solo a los usuarios de vehículos particulares, sino también influyendo en los costos de transporte público y en los precios de bienes y servicios que dependen del transporte para su distribución. Este ajuste se ha dado en un contexto de fluctuaciones en el precio del petróleo a nivel internacional y la necesidad del gobierno de ajustar las tarifas para reducir subsidios.

    Por otro lado, los servicios de agua, telefonía e internet también han experimentado incrementos significativos. En el caso del agua, la suba responde a la necesidad de actualizar las tarifas en función de los costos operativos de las empresas prestadoras del servicio. En cuanto a telefonía e internet, las empresas han argumentado que los aumentos son necesarios para mantener y mejorar la infraestructura, en un mercado que ha visto un aumento exponencial en la demanda de conectividad.

    Estos ajustes tarifarios no hacen más que agravar el escenario inflacionario que vive el país, donde los precios de los bienes y servicios básicos han aumentado de manera sostenida durante el año. La inflación, que se ha mantenido en niveles elevados, sigue erosionando el poder adquisitivo de los argentinos, generando preocupación tanto en la población como en los analistas económicos.

    Ante este panorama, es esperable que el gobierno enfrente presiones para implementar medidas que alivien la carga sobre los ciudadanos, aunque las opciones se ven limitadas por las restricciones fiscales y la necesidad de cumplir con compromisos internacionales.

  • El Gobierno nacional decidió suspender la suba de combustibles y la tarifa de luz prevista para julio

    El Gobierno nacional decidió suspender la suba de combustibles y la tarifa de luz prevista para julio

    Las naftas subirían hasta un 18% debido a la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos, pero el Gobierno nacional decidió postergar la medida. Así también fue con las tarifas de luz, la intención es contemplar la estacionalidad (es decir el mayor consumo por el invierno), según confirmaron fuentes oficiales.

    Con el fin de mantener la inflación a la baja, uno de los principales objetivos del Gobierno, el ministro de Economía, Luis Caputo, decidió este jueves volver a postergar los aumentos previstos para los combustibles. Como ya sucedió en mayo y junio, este mes tampoco se dará el salto de precios por el impuesto a los combustibles (ICL), que iba a empezar a regir desde el próximo lunes.

    Por su lado, la decisión por la tarifa de luz se tomó, en principio, sólo para las tarifas de julio con la intención de sostener la recuperación del poder adquisitivo de la población. Asimismo, la medida se establece para los consumos hogareños del mes que viene y, dependiendo de la fecha de facturación, en principio la mayoría de los usuarios lo pagarían en agosto.

    Actualizaciones tarifa de luz

    La medida marca el inicio de un proceso “para pasar de un régimen de subsidios generalizados a uno focalizado, en el cual el usuario puede conocer el costo del kW de energía eléctrica y m3 de gas natural que es idéntico para todos”. Asimismo, podrá determinar cuál es la asistencia que brinda el Estado a los usuarios “según su capacidad de pago y que alcanza hasta un límite de consumo limitado mediante el reconocimiento de un pago menor (bonificación)”.

    – En función de esta normativa y a modo de ejemplo, tomando un promedio consumo de 250Kw el aumento en las diferentes categorías será de:

    • N 1 (ingresos altos): Una factura de $ 24.710 a $30.355 pesos (aumento del 23%). En julio, si mantiene el mismo consumo, pagará esta misma cifra, es decir $30.355. Abarca un universo de 1,5 millones de hogares.
    • N 2: (ingresos bajos) pasa de una factura promedio de $6.295 a $12.545 260 (99% aumento). Comprende 1,9 millones de usuarios.
    • N3 (ingresos medios) de $6.585 a $16.850 (aumento 156%). Engloba 1 millón de clientes.

    Hay que señalar que en energía eléctrica N1 no tiene topes. N3 cuenta 250 kWh/mes (se reemplazó los 400 kWh/mes); N2 tendrá un máximo de consumo subsidiable de 350 kWh/mes-

    Aumento escalonado del combustible

    Esta intervención no sería nueva para el Gobierno ya que ya había anunciado a través del Decreto 375/2024 la postergación de la actualización de los impuestos sobre los combustibles líquidos y el dióxido de carbono hasta el 1 de junio de 2024 y luego, buscando tener menor impacto en la inflación, volvió a alterar el cronograma de actualización del impuesto mediante el decreto 466/24.

    Según explicaron desde el Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF), el nuevo decreto estableció que las actualizaciones que corresponden por la inflación del cuarto trimestre del año 2023 y del primer trimestre del 2024, se realicen a partir del primero de julio.

    Por lo tanto, en julio estaba previsto que el tributo tendría un incremento de alrededor del 115%, elevándose desde $143 hasta $306 por litro. Luego, de acuerdo a la ley 23.966, este tributo coparticipable de monto fijo se actualizará trimestralmente en enero, abril, julio y octubre de cada año de acuerdo a la inflación correspondiente al trimestre calendario que finalice el mes inmediato anterior al de la actualización que se efectúe.

    En cuanto a la evolución real del tributo desde 2018 a la actualidad y lo que falta para recuperar todos los meses donde hubo congelamiento, desde IARAF indican que el tributo mantuvo su valor real entre abril de 2018 y marzo de 2021 en alrededor de los $280 y $330 en pesos constantes de junio de 2024. Luego comienza un proceso de descenso de su valor debido a la falta de actualización nominal del impuesto y a la inflación del periodo.

    El valor real mínimo del tributo se dio en enero del corriente año ($42) cuando comenzó el descongelamiento y actualización de los períodos para recomponer el valor real del tributo. En julio de este año terminaría en $294 (a precios de junio), mismo valor real que tuvo en julio de 2021.

    En julio, si el tributo se incrementa de acuerdo a la inflación del último trimestre del 2023 y del primer trimestre del 2024, recuperaría el valor real promedio del periodo entre abril de 2018 y marzo de 2021, ya que subiría hasta los $294.

    De darse esta actualización en julio, solo quedaría un incremento de $40 para terminar de recuperar el valor real del tributo según la ley 23.966.

  • Este viernes vuelven a aumentar los combustibles

    Este viernes vuelven a aumentar los combustibles

    El presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos de la Argentina (Cecha), Isabelino Rodríguez, advirtió que los combustibles aumentarán en marzo, abril y mayo debido a que «el Gobierno restituyó el impuesto a los combustibles líquidos», y afirmó que es «preocupante» la caída de la demanda. «Durante tres años el impuesto a los combustibles líquidos no fue trasladado al surtidor; el mes pasado el Gobierno lo trasladó de forma parcial para no hacerlo de una sola vez y ahora eso por un decreto del Ejecutivo en lo que corresponde a 2023 se traslada en tres veces: marzo, abril y mayo», señaló Rodríguez en diálogo con Futurock. Explicó que «eso implica en la práctica 4% para este mes en aumento para los combustibles líquidos».

    Sobre el impuesto, detalló que «había un diferimiento impositivo que impuso el gobierno anterior para no encarecer el precio de la nafta, pero había una ley que había que aplicar que no lo hizo y ahora se está aplicando».

    «El Estado no lo recaudaba por una resolución administrativa que había dispuesto diferir la percepción de ese impuesto que le corresponde por ley; el gobierno de Milei ahora aplica la ley y vuelve a cobrar un impuesto a los combustibles líquidos», agregó.

    Consultado sobre si habrá otros aumentos, dijo que «las estaciones de servicio no somos formadores de precios, somos el último eslabón de la cadena de comercialización».

    «El precio de los combustibles ha transcurrido un sendero bastante importante en lo que se refiere a la nueva política energética, que pone al valor del combustible en el precio ‘import parity’ (paridad de importación); eso de alguna manera se ha trasladado en su mayor parte», aseguró.

    En este contexto, señaló que «se ha producido un cambio en la modalidad de consumo» y que el consumidor «de naftas premium, que son grado 3, se ha pasado a las grado 2, que son más baratos».

    «En el último mes y medio o dos meses, se va produciendo una caída en la demanda que empieza a ser para nosotros preocupante como sector», concluyó.

  • Los combustibles subirán un 27 por ciento desde este miércoles

    Los combustibles subirán un 27 por ciento desde este miércoles

    Desde esta medianoche, algunas petroleras aplicarán una suba del 27% al valor de sus combustibles, lo que podría llevar el litro de súper por encima de los $700

    El precio de los combustibles subirá un 27 por ciento a partir de la medianoche de este miércoles. El incremento fue confirmado por el titular de la Cámara de Empresas de Combustibles, Raúl Castellanos, en declaraciones a la prensa.

    Se trata del primer incremento del 2024, luego de lo que fue el fuerte salto en el valor en diciembre de 2023.

    Con este aumento el litro de nafta se acerca rápidamente al valor histórico de un dólar.

    Con un incremento del 27 por ciento la nafta súper promediará los 720 pesos y la premium se venderá aproximadamente en 900 pesos en Capital Federal, mientras que en el interior, los precios son más elevados aún. En principio serían las petroleras privadas quienes ajustarían, YPF aún no ha confirmado.

    Se trata del primer incremento del año tras dos subas fuertes en diciembre. La decisión sería en consecuencia directa de la decisión de la secretaría de Energía que el 28 de diciembre dispuso incrementos para el biodiesel y el bioetanolque van del 28,45% al 34,44%. Se esperaba que las petroleras trasladen, al menos en parte, el mayor costo al precio final de los combustibles, pero a la vista de los porcentajes, estarían trasladando casi la totalidad.

    El incremento anterior había sido el 8 de diciembre. Ean ese aspecto, habían hecho punta las petroleras privadas con un promedio del 30 por ciento y una semana más tarde ajustó YPF. Una semana antes, las petroleras habían aumentado un 7 por ciento en acuerdo con el Gobierno dentro del marco de los acuerdos de combustibles. En noviembre, el ajuste había sido del 12 por ciento. De esta forma, alcanzan un ajuste de 76 por ciento aproximadamente en menos de 90 días.

    En 2023, los precios de la nafta y el gasoil tuvieron remarcaciones todos los meses, excepto en septiembre. En números, el litro de súper comenzó el año en 150,90 pesos y finalizó en 553 pesos, lo que representa un incremento del 266,22 por ciento.

    En tanto, el litro de premium pasó de 185,90 a 684 pesos, lo que arroja una evolución del 267,74 por ciento.

  • Sube la nafta: desde este jueves, YPF aumentará sus combustibles un 6% en promedio en todo el país

    Sube la nafta: desde este jueves, YPF aumentará sus combustibles un 6% en promedio en todo el país

    Es el quinto incremento del año para las naftas y el sexto para el gasoil. El litro de diesel premium en la petrolera estatal pasará a costar 210,4 pesos y la nafta súper 146,5 pesos por litro; se espera que las otras marcas del mercado repliquen la medida.

    Por quinta vez en lo que va del año subirán los precios de los combustibles: a partir de las 0 horas del jueves 3 de noviembre YPF aumentará el valor de sus naftas y tipos de gasoil un 6% promedio en todo el país.

    La medida se toma, “en función de la evolución de las variables que inciden en la formación de los precios de los combustibles”.

    Desde la petrolera de mayoría accionaria estatal aseguraron que continuarán realizando sus “mayores esfuerzos productivos y logísticos para sostener el abastecimiento del mercado nacional en un contexto de sostenidos récords históricos de demanda estacional”.

    “Luego de este ajuste continuaremos monitoreando la evolución de las variables que inciden en la formación de precios, teniendo siempre en consideración las particularidades del contexto macroeconómico del país y la realidad internacional”, explicaron.

    El primero de octubre pasado había sido la última suba de YPF, también un 6% promedio, medida que después siguieron las demás petroleras privadas, como Axion, Raízen (Shell), Puma y otras. Se espera que con la suba de noviembre ocurra lo mismo. Hace un mes se modificaron los valores de los impuestos a los Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono, que se venían postergando desde finales de 2020, y eso activó el último incremento.

    Los precios de YPF

    Con la suba anunciada, así se verán desde mañana los valores por litro en los surtidores (con la suba promedio):

    Nafta súper: $146,5

    Nafta Infinia: $179,4

    Diesel D-500: $154,4

    Diesel Infinia: $210,4

    Vale recordar que desde el desabastecimiento de comienzos de este año, los precios del gasoil son más altos que los de las naftas, cuando históricamente siempre fue al revés. En su momento, explicaron las empresas, los precios subieron para evitar la falta de combustible.

    La suba

    Desde el sector petrolero estiman que el aumento de precios tendrá una menor incidencia en naftas, con un promedio que se ubicaría en el 5%, mientras que el gasoil se incrementará un promedio de 7 por ciento (las subas varían según el punto del país que se tome). Esa diferencia se explica por la brecha negativa entre el costo de importación y el precio en surtidor local: el volumen importado para completar la oferta local es mayores para el gasoil que para las naftas.

    “En esta oportunidad el ajuste de precios en CABA será de 5,9% en naftas y 7,9% en gasoil, levemente más alto que el ajuste promedio, a fin de reducir las brechas de precios entre CABA y el interior del país, en particular con las provincias del NOA, que subirán 1 punto porcentual menos que CABA. La devaluación acumulada desde el último ajuste de los combustibles (1/10) es de 6,8 por ciento. En noviembre aumentó el precio del etanol de caña (4,7%). El ajuste de precio de nafta necesario para compensar este incremento promedia un 0,3%″, detallaron fuentes entendidas.

    Fuentes del sector también destacan, para justificar las subas, que en los últimos 12 meses (a agosto) el ajuste de precio acumulado de las naftas es de un 52% y el del gasoil del 74%, lo que da un promedio de 62%, mientras que muchas de las otras variables que inciden en la economía local tuvieron alzas mayores.

    Por ejemplo, explicaron, los combustibles subieron un 14,5% menos que el IPC del Indec de septiembre (76,8%); 55,6% menos que el aceite de girasol; 51,5% menos que las prendas de vestir; 27,8% menos que el bioetanol; y 22,9% menos que el pan, por citar algunos movimientos con los que buscan destacar el atraso que aún tiene el sector de venta al público de combustibles.

    En ese contexto se explicó que desde que asumió el gobierno de Alberto Fernández a octubre, el acumulado de incremento del IPC marcó una suba del 262%, mientras los combustibles subieron un promedio de 161 porciento. En ese período, la devaluación creció un 155% y los impuestos a los combustibles un 119 por ciento.

    “Al mismo tiempo se sigue registrando una muy importante diferencia de precios de combustibles con los países limítrofes, que promueve la salida hacia esos destinos y tracciona el consumo por parte de los vehículos de patente extranjera, generando un significativo incremento de la demanda de naftas y gasoil, que en las provincias del Litoral Norte supera en 25% las cifras de 2019″, dijeron.

    Bioetanol

    Hoy se supo que la Secretaría de Energía dispuso la actualización del precio de adquisición del bioetanol, un producto de mezcla obligatoria con las naftas, tanto en la variedad elaborada a base de caña de azúcar como la que se elabora a base de maíz.

    A través de la resolución 740/2022 publicada este miércoles en el Boletín Oficial, se fijó un incremento de 5,05% al precio de adquisición del bioetanol elaborado a partir de caña de azúcar (de $88,240 a $92,699) para las operaciones realizadas entre el 1° de octubre y el 1° de noviembre. Durante el año, el bioetanol a base de caña y el de maíz recibieron autorizaciones de aumentos en febrero, abril, mayo y septiembre acumulando una suba de 90,12 por ciento.

    Así, se especuló esta mañana, el incremento ponía presión a los precios y si bien fuentes del mercado estimaron que quizás YPF absorbería ese costo, finalmente llegó la suba que impactará en los surtidores desde mañana.

  • YPF: suben los precios de los combustibles 2,5% a partir del primer minuto del lunes

    YPF: suben los precios de los combustibles 2,5% a partir del primer minuto del lunes

    Los precios de los combustibles de YPF se incrementaron 2,5% promedio a partir del primer minuto de hoy lunes, 23 de noviembre, informó la petrolera.

    «A partir de las 0 horas del lunes 23 de noviembre, YPF realizará un aumento de los combustibles del 2,5 % promedio país», señaló en un comunicado la empresa, en el que detalló que en en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la suba promedio será de 2,85%.

    «Este aumento se encuentra en línea con la decisión de ir recortando brechas entre la Capital Federal y el resto de las provincias», agregó la compañía.

    Este es el cuarto aumento que registra el sector -en general la primera en comunicarlo es YPF y luego se suman las demás compañías- en el precio de los combustibles.

    El anterior incremento se produjo el 16 de octubre y fue de un 3,5% promedio. En esa oportunidad la suba fue el resultado de aplicar el aumento de los valores en el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ILC), el Impuesto al Dióxido de Carbono y los biocombustibles.

    Las anteriores subas se concretaron el 19 de agosto, con un incremento promedio de 4,5% ; y el 19 de septiembre, con un ajuste de 3,5%.

  • A partir de esta medianoche aumentan un 3,5% los combustibles de YPF

    A partir de esta medianoche aumentan un 3,5% los combustibles de YPF

    La petrolera YPF puso en vigencia esta medianoche un aumento del 3,5 por ciento promedio en el precio de sus combustibles, con un ajuste diferencial de valores de acuerdo a la región del país.

    Así lo informó esta noche la empresa, que explicó que el incremento se decidió «con el objetivo de sostener la actividad de producción de la compañía teniendo en consideración las particularidades del contexto macroeconómico del país».

    Se trata del segundo aumento dispuesto por la empresa desde diciembre 2019. El anterior se había concretado el 19 de agosto, con una suba promedio de 4,5%, y es parte de la recomposición de precios en surtidor para el sector.

    Como en aquella oportunidad, se descuenta que en las próximas horas el resto de las compañías del segmento minorista de combustibles se sume a la medida.

    El aumento en los valores de surtidor de las distintas variedades de naftas y gasoil está vigente desde las 0 horas de hoy, sábado 19, y de acuerdo a lo informado por YPF se realizará un «incremento promedio a nivel país del 3,5 %»

    «Este aumento se encuentra en línea con la decisión de recomponer asimetrías históricas a nivel federal, recortando brechas entre la Capital Federal y el interior del país», explicó la empresa´.

    A modo de ejemplo, una vez calculados los costos logísticos, Jujuy esta hoy en un +4,5 % con respecto a la capital del país.

    La petrolera también comunicó que sostiene el descuento al personal de salud del 15% que alcanza a unas 100.000 personas que se encuentran adheridas al programa de YPF.

    El último incremento se había registrado el 19 de agosto por un 4,5 % promedio, pero con la implementación de un esquema de precios que recorte las brechas históricas entre la Capital Federal y el interior del país.

    Como entonces, a partir de hoy las naftas y las variedades de diesel tendrán un incremento porcentual mayor en la ciudad de Buenos Aires y partidos del conurbano que en el resto del país, para acortar las diferencias de valores que no tenían justificación operativa.

  • El Gobierno suspendió el aumento del 5% en el precio de los combustibles

    El Gobierno suspendió el aumento del 5% en el precio de los combustibles

    Alberto Fernández usó una expresión en latín para frenar el aumento de combustibles. “Sine die”, le dijo en su llamado telefónico al presidente de YPF, su amigo Guillermo Nielsen, para dejar sin efecto la suba del 5% “por tiempo indeterminado”, según la traducción del término que utilizó varias veces en la tarde de hoy.

    En la residencia presidencial de Olivos, el Presidente leyó los diarios y luego vio las repercusiones de un trascendido sobre una conversación que habría mantenido con Nielsen en el transcurso de la semana. Luego todos los medios publicaron que la petrolera estatal aumentaría los combustibles un 5% esta noche.

    Nielsen proponía subir 10% y el Presidente le habría dicho que sólo aceptaría la mitad. Este domingo cambió de opinión tras evaluar el impacto que tendría la medida en el marco del congelamiento de aumentos de los servicios públicos previsto para los próximos 180 días.

    En ese contexto, las naftas aparecían como la excepción, pero Fernández tomó la decisión e hizo el llamado. “Si lo pueden aclarar lo voy a agradecer”, pidió el Presidente a su círculo íntimo tras la conversación con Nielsen, a quien le indicó que no se aumenten las naftas “por ahora”.

    Después se encerró en varias reuniones en la residencia presidencial para definir los próximos anuncios de la semana.

    Este domingo por la mañana, la compañía había anunciado un incremento del 5% que representaría un aporte de 0,2 punto porcentual en la inflación de enero, de acuerdo con la ponderación del Índice de Precios al Consumidor elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).

    Con la suspensión del aumento, el litro de la nafta Infinia (la premium de la empresa) quedaría en $61,64 en la mayoría de las estaciones de servicio de la Ciudad de Buenos Aires, la Súper en $ 53,34, la Infinia Diesel en $58,84 y la Diesel 500 en $49,94.

    Los combustibles ya sufrieron nueve aumentos en lo que va de 2019. En agosto Nielsen agosto había criticado con duros términos la decisión del gobierno de Mauricio Macri de congelar el valor del petróleo, desde la explotación hasta el expendio en estaciones de servicio.

    Se esperaba que esta primera suba fuera una clara señal a los inversores en Vaca Muerta que su política no será la del congelamiento sino todo lo contrario: la idea es ir convergiendo gradualmente a valores internacionales.

    El titular de YPF ya estuvo hace diez días en Estados Unidos explicando la política energética del nuevo gobierno y también empezando a hablar con posibles inversores.

    En enero se actualizará el Impuesto a la Transferencia de Combustibles, que también había quedado congelado luego de las PASO.

    En cuanto a la situación de YPF, aún resta que el Gobierno designe a nuevos directores en la compañía. Mientras tanto, continúan varios de la anterior gestión como Miguel Gutiérrez, que solo momentáneamente conserva su cargo de director aún cuando ya renunció a la presidencia.

  • Dietrich ratificó que los combustibles «quedan congelados por 90 días»

    Dietrich ratificó que los combustibles «quedan congelados por 90 días»

    El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, ratificó que los combustibles «quedan congelados por 90 días» porque «se tomó una medida y esa medida se va a implementar».

    El funcionario hizo la confirmación después de que el Gobierno decidió postergar la publicación de la resolución que se preparaba para dar sustento legal al anuncio del presidente Mauricio Macri, a la espera de acordar con las empresas la forma de implementación.

    «Quedan congelados por 90 días», afirmó Dietrich sobre el precio de los combustibles en declaraciones al canal TN, y aseguró que «se tomó una medida y esa medida se va a implementar».

    El Gobierno determinó convocar a las empresas petroleras a una mesa de diálogo para acordar la implementación del anuncio sobre el congelamiento del precio de los combustibles por tres meses.

    La administración Macri había anunciado que a partir de este miércoles iba a fijar las variables del precio del dólar y el crudo tipo Brent para congelar los precios de la nafta y el gasoil, pero finalmente resolvió efectuar la convocatoria a las petroleras a través de la Secretaría de Energía y por ello se postergó transitoriamente la resolución.