Polémica por el nuevo reglamento de la Fórmula 1: impacto en la naturaleza competitiva

El reglamento técnico para la temporada 2026 de la Fórmula 1 está generando controversia. La FIA muestra preocupación por posibles comportamientos artificiales en pista, como la reducción deliberada de velocidad para optimizar el uso de la energía eléctrica. La gestión de la energía se torna más complicada con una proporción mayor de potencia eléctrica, lo que ha generado inquietud entre pilotos y equipos.

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INQUIETUD ENTRE LOS PILOTOS Y EQUIPOS

Pilotos como Max Verstappen, Charles Leclerc, Alex Albon y Lance Stroll han expresado preocupaciones sobre la posible complejidad técnica y la gestión de energía eléctrica en combinación con una menor dependencia del motor de combustión interna, temiendo que las carreras se conviertan en una sucesión de cálculos estratégicos, restando protagonismo a la competición pura.

GESTIÓN DE LA ENERGÍA Y AJUSTES TÉCNICOS

La FIA está trabajando en ajustes sobre la gestión y el despliegue de la energía para garantizar que la competición no se convierta en un ejercicio de administración de recursos, sino que preserve la naturaleza de la velocidad y la destreza al volante. La complejidad técnica resulta de la transición hacia una mayor proporción de potencia eléctrica en los monoplazas.

RETROALIMENTACIÓN Y COLABORACIÓN

La retroalimentación obtenida de las sesiones en simulador es esencial para la FIA, que utiliza los datos para ajustar parámetros como la recuperación y el despliegue de energía. La colaboración entre la FIA y los fabricantes de unidades de potencia presenta matices, ya que no todos los equipos y fabricantes son igual de transparentes en sus datos.

AJUSTES EN LOS PARÁMETROS DE USO DE LA ENERGÍA

La FIA aspira a que los ajustes en los parámetros de uso de la energía prevengan comportamientos artificiales en pista durante la próxima temporada de la Fórmula 1.