Fotos: los nuevos autos de Turismo Carretera para una temporada histórica

Este fin de semana, en El Calafate, se larga un nuevo torneo de la popular categoría con los flamantes autos de la nueva generación en pista, Mustang, Camaro, Challenger, Camry 2024 y Restyling Torino se suman a los ‘viejos’.

El 2024 será un año que será recordado por mucho tiempo en el Turismo Carretera y no es para menos ya que después de más de cinco décadas su parque se renovará a través de la utilización de carrocerías derivadas de autos modernos.

Los Ford Falcon, Chevy, Dodge GTX y Torino, convivirán con las siluetas de Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, un Toro modernizado y un Toyota Camry que también tendrá un aspecto visual símil al vehículo de calle. Será una etapa de transición ya que en 2025 solo se permitirán las nuevas carrocerías.

Como ocurre ante un cambio de este tipo, habrá que adaptarse a la mixtura de vehículos, algo que ya ocurrió en los ’60 cuando la categoría vivió otro cimbronazo técnico que llevó a correr con cupecitas, compactos y prototipos.

FORD MUSTANG
El Ford Mustang se presentó en 1964 y marcó el comienzo de una era completamente nueva en la industria automotriz estadounidense. Concebido como un “pony car”, el Mustang rápidamente se convirtió en un ícono de la cultura americana.

Su diseño deportivo y atractivo capturó la imaginación de los aficionados desde el principio. El Mustang no solo ofrecía estilo, sino también un rendimiento sobresaliente. Versiones legendarias como el Shelby GT500 y el Boss 302 consolidaron su estatus como una fuerza a tener en cuenta en el mundo de los muscle cars.

CHEVROLET CAMARO
El Chevrolet Camaro, que reemplazará a la Chevy, fue lanzado en respuesta directa al éxito del Mustang. Presentado en 1966, el Camaro se convirtió en el principal competidor del Mustang y desató una feroz rivalidad entre las dos marcas automotrices.

Al igual que su contraparte, el Camaro se destacó por su diseño atractivo y su desempeño impresionante.

DODGE CHALLENGER
El Dodge Challenger, que sustituirá al Dodge GTX, es otro exponente del estilo americano. Nacido en 1970 como respuesta al fervor por los muscle cars y conquistó los corazones con su diseño audaz y su rendimiento imponente.

En sus primeros años, el Challenger cautivó a los amantes de la velocidad con sus variantes de alto rendimiento, como el Challenger R/T y el temible Challenger HEMI. Sin embargo, los desafíos económicos llevaron a su descontinuación en 1974.

TOYOTA CAMRY
El Toyota Camry, epítome de confiabilidad y versatilidad, ha trazado una exitosa trayectoria desde su debut en 1982. Diseñado para satisfacer las necesidades de familias y conductores pragmáticos, el Camry ha evolucionado constantemente, convirtiéndose en un pilar de la industria automotriz.

A lo largo de las décadas, el Camry ha destacado por su eficiencia y durabilidad. Su enfoque en la calidad y la ingeniería sólida lo ha convertido en uno de los sedanes más vendidos del mundo. Desde la elegancia discreta de sus primeras generaciones hasta su estilo contemporáneo, el Camry ha mantenido su atractivo.

RESTYLING TORINO
El Torino hizo su entrada en 1966 de la mano de Industrias Kaiser Argentina (IKA). Basado en el Rambler American, el Torino se transformó en un ícono local que combinaba elegancia y rendimiento.

La colaboración con Pininfarina en el diseño de las siguientes generaciones agregó un toque de sofisticación italiana. Su relevancia en el mercado local fue de la mano de sus éxitos en la pista, principalmente en el Turismo Carretera.

LOS “NUEVOS” TURISMO CARRETERA

1 Mariano Werner Ford Mondeo Fadel Racing Memo Corse

9 Juan Marín Trucco Dodge Challenger Di Meglio Motorsport

11 Christian Ledesma Chevrolet Camaro Pradecon Racing

23 Esteban Gini Toyota Camry Maquin Parts Racing

85 Ricardo Risatti Chevrolet Camaro LRD Performance

88 Nicolás Trosset Ford Mondeo UR Racing

107 Tobías Martínez Torino TC Trotta Racing

114 Gastón Ferrante Toyota Camry A&P Competición

122 Andrés Jakos Toyota Camry Coiro Dole Racing

157 Juan De Benedictis Ford Mondeo DTA Racing

197 Marcos Quijada Chevrolet Camaro UR Racing

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