El expiloto británico de Fórmula 1David Coulthard, reveló en una entrevista conThe High Performance Podcastque durante su adolescenciacomo piloto de karting sufrióbulimia, un trastorno que llegó a considerar como un “mal necesario” para mantener elpeso competitivorequerido en las categorías juveniles delautomovilismo.
La revelación surgió durante la reciente conversación conJake Humphrey, conductor del programa, cuando el escocés explicó que no percibía su condición como resultado de presión externa, sino comouna herramienta fundamental para rendir al máximo nivel. “No lo veía como presión. Lo consideraba algo necesario para alcanzar el peso requerido para competir”, confesó.
El excorredor de McLaren, Williams y Red Bull detalló lasrutinas obsesivas que desarrolló para mantenerse dentro de los límites de pesoestablecidos en el karting juvenil. Coulthard se pesaba dos veces al día durante su adolescencia: por la mañana al levantarse, completamente seco, y por la noche antes de acostarse, lo que le proporcionaba un promedio que le permitía calcular con días de antelación si estaría en el rango correcto para el fin de semana de carrera.
“Podía determinar si tenía un kilo y medio de sobrepeso.Eso iba a afectar mi rendimiento”, explicó el deportista. Además añadió qué sucedía cuando superaba el peso ideal: “Cualquier cena que hubiera tenido esa noche no se quedaría dentro de mí”.
La justificación que el propio Coulthard ofrecía para estos comportamientos se basaba encomparaciones con otros deportes de élite. “Los jockeys, estamos familiarizados con que los jockeys tienen que hacer saunas y lo que sea para perder peso corporal para hacer el evento que están haciendo. Boxeadores, estoy seguro de que hay otros. Gimnastas, supongo”, argumentó en la entrevista conThe High Performance Podcast.
El problema se resolvió naturalmente cuando Coulthard hizo latransición del karting a los automóvilesde carrera a los 17 años. Con respecto a ello, explicó: “Cuando pasé a los autos, de repente era relativamente ligero para un joven de 17 años porque me había privado de comida durante mis últimos años de adolescencia, y por lo tanto tenía espacio para crecer en mi cuerpo”.
Esta transición marcó elfinal de sus trastornos alimenticios, ya que las categorías superiores del automovilismo implementan pesos mínimos combinados para piloto y asiento. En laFórmula 1, por ejemplo, este límite se establece en 80 kilogramos, lo que permite que pilotos de diferentes estaturas compitan en igualdad de condiciones.
Daniel Magson, director ejecutivo de la organización benéfica First Steps ED, valoró positivamente la valentía del expiloto al compartir su experiencia, pero subrayó losgraves riesgos asociados con labulimia. “La bulimia puede causar daños serios al cuerpo. Los efectos a largo plazo incluyen daños a los dientes, garganta, cuerdas vocales e intestino, y también puede aumentar el riesgo de problemas cardíacos”, advirtió el especialista.
La organización enfatizó en quela intervención temprana resulta crucialpara cualquier persona que lucha con trastornos alimentarios o preocupaciones relacionadas con el peso, ofreciendo apoyo adaptado a cada etapa del proceso de recuperación.
La carrera de David Coulthard en la Fórmula 1 se extendió desde 1994 hasta 2008, período en el que logró13 victoriasy terminó segundo en el campeonato mundial de pilotos en 2001, solo por detrás deMichael Schumacher. Su experiencia con lostrastornos alimentariosdurante la adolescencia no impidió que se convirtiera en uno de los pilotos más respetados de su generación.
Los expertos en salud mental destacan la importancia de que figuras públicas compartan estas experiencias, ya quecontribuye a normalizar la búsqueda de ayuda profesionaly rompe el estigma asociado con los trastornos alimentarios en el deporte de alto rendimiento.